世界围观维珍集团创始人“太空之旅”
2021-07-12 06:28
环球时报
不过，“团结”号此前已进行过载人太空试飞，而“新谢泼德”号火箭尚未开展过载人试飞。由于发布了前述“对比图”，当蓝色起源10日“祝愿”维珍银河次日的飞行顺利后，被不少网民嘲讽“虚伪”。
美国全国广播公司（NBC）10日称，虽然11日只是维珍银河的一次试飞，但如果成功，对它而言将是一次“巨大推动”。法新社说，该公司计划在2022年初正式开始商业太空旅行业务，据称已将600张“船票”卖给60个不同国家的顾客，售价从20万至25万美元不等。维珍银河的最终目标是每年开展400次太空旅行。
NBC说，到目前为止，商业航天发射由马斯克的SpaceX公司主导，它一直在向国际空间站运送货运飞船，去年还将NASA的宇航员送入轨道实验室。SpaceX也已经宣布，其首位付费客户将绕月球暗面飞行。
既是广告，也是愿望？
“从财务意义上来说，这或许是搭乘航天器的人首次比航天器本身更值钱。”美国“太空”网站9日说，尽管布兰森和贝索斯的飞行时间都不长，但这或许标志着太空旅行新时代的到来。芝加哥大学学者乔丹·比姆表示，“宇航员”的定义正在发生变化，“没有改变的是，太空仍是一个属于精英分子的空间，只是通往那里的方式不同了”。
责编：樊羽玮
版权作品，未经环球网 huanqiu.com 书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。