在西藏边境小康村看固边安民：小康村建设有声有色，守土固边队伍不断壮大

近年来，山南市基础设施投资逐年增加，从2015年的145亿元到2019年的210.8亿元。山南市政府部门向《环球时报》记者提供的数据显示，全市556个建制村的公路通达率已达99.82%。西藏自治区交通运输厅年初公布的数据则显示，全区具备条件的乡镇、建制村通硬化路率分别达到86%和60%。对于大部分西藏百姓而言，路已经不再是脱贫与发展的最大阻碍。

道路对于边境建设的意义不仅在于民生，散落在边境数千公里间的乡村也依靠一条条道路联通起来，形成固边、稳边的链条。以山南市为例，就有219国道和560国道两条重要道路穿过该市。山南市发改委党组书记、副主任翟坤告诉《环球时报》记者，219国道联通了西藏边境地区的最外环，贯穿洛扎、隆子等多个边境县，“把路修到一线就是在彰显我们的主权”。在当地人看来，基础设施建设促进了西藏边境地区的发展，是“固边与兴边并重”的体现。

巡边路上不让一丝一毫土地

2017年10月28日，习近平总书记给玉麦乡爱国守边牧民卓嘎、央宗姐妹的回信中提出“做神圣国土的守护者、幸福家园的建设者”。边境小康村的建设让边民拥有安居宜居的良好环境，能够安心扎根边疆、守边固边。在让现有居民安居乐业的同时，山南市等边境地区也在推进抵边搬迁，加强保卫国家主权与领土完整的力量。

错那县是全国重要的边境县，全县总面积为34979平方公里，实际控制面积约为10094平方公里。错那县县委副书记、县长布多向《环球时报》记者介绍称，错那县找准控制薄弱区、争议带、空白点，计划向边境搬迁960户3222人。布多介绍说：“群众向抵边搬迁，生活的地方距离实际控制线空中直线距离不足2公里，地面距离5公里，‘翻座山就是印控区’。”他还提到，过去10年，错那县的勒布沟人口呈现负增长，不时有居民搬迁出去，边境力量不断削弱，推进抵边搬迁计划也是在应对此类问题。其中，当地政府就动员了自然环境恶劣、资源禀赋不均的曲卓木、觉拉、卡达三个乡镇的40户134人搬迁至麻麻乡。《环球时报》记者到达这里的前一日，就有一批居民刚刚搬入新家。

同样在山南市，位于隆子县的玉麦乡是全国人口最少的行政乡。相关报道说，该乡历史上人口最多时，也只有20多户300人左右。人口最少时，只有一家三口。近两年，山南市推进向玉麦乡的搬迁计划。《环球时报》记者从隆子县政府网站看到，7月10日，扎日乡曲桑村的11户43名群众搬迁到玉麦乡纽林塘搬迁点，玉麦这个曾经的“三人乡”村民增至67户230多人。

据《环球时报》记者了解，山南市的4个边境县——错那县、洛扎县、隆子县和浪卡子县——都在积极推进抵边搬迁，涉及约6000人，还计划从非边境县向边境县搬迁部分居民。“我在西藏工作了30年，都为边境地区的变化感到震惊。”山南市发改委党组书记、副主任翟坤说，群众能在一线守边固边，政府给予他们最大程度的支持，比如边民补贴、提供护林员等公益性岗位，方方面面的政策都为边境群众的生活提供了良好保障。