疫情之下，收快递到底安不安全？

国际快件经过层层消杀才进入投递环节，那么国内的快件又有哪些消杀流程呢？

在中通快递北京北二环外网点，几名快递小哥正在对从分拨中心开来的运送快件车辆进行消杀。快递员陈宾来网点取他负责投递区域的快件，他告诉记者，他取走的每件快递都已经进行过逐件消杀了。

据中通快递相关负责人介绍，快递车辆进出分拨前都会进行全面消杀。快件装卸操作前，已设置好的固定喷雾处理设备，会对传送带上的快件逐票消杀。所有快件在完成消杀工作后，方能进入分拣流程。

该负责人告诉记者：“对于中高风险地区来的车辆，我们在进门之前就通过喷淋等设备对整个车辆的外观进行消杀，对卸下来的快件逐件进行喷淋消杀。每天消杀完以后，才能进入处理的流程。”

记者采访了解到，随着国内多地出现中高风险地区，各大快递公司的快件处理中心、快递营业网点都加大了来自风险地区快递筛查和消杀强度。经过几轮消杀后，无论是国际快件还是路过中高风险区的国内快递包裹，在运输过程中被新冠病毒污染的可能性很小，但仍不能排除货物机械携带病毒导致传播的可能。

对此，邮政部门建议，消费者要尽量选择无接触配送，可以请快递员将邮件放在快递柜或快递驿站等自提点。在取件时要戴好口罩、一次性手套等防护用具，避免直接和邮件接触。要先用医用酒精或者含氯消毒液喷洒或擦拭包裹的外包装，再进行拆箱和使用。包裹内的物品，也要进行消毒处理。