总统总理共同举行欢迎仪式，多个“第一”展示两国合作硕果，习近平历史性访问匈牙利

【环球时报综合报道】当地时间8日晚，国家主席习近平乘专机抵达这次欧洲之行的最后一站：匈牙利。匈牙利以最高礼遇迎接贵宾。专机进入匈牙利领空后，匈牙利两架空军战机升空护航。专机抵达布达佩斯国际机场时，匈牙利总理欧尔班夫妇、外长西雅尔多等政府高级官员热情迎接。欧尔班总理对习近平主席夫妇说，欢迎你们“来家里”，我们感到极大荣光。9日上午，匈牙利总统和总理共同为中国国家元首举行欢迎仪式，随后，习近平在布达佩斯总统府同匈牙利总统舒尤克举行会谈。舒尤克表示，相信习近平主席这次历史性访问，必将把匈中全面战略伙伴关系提升至新的更高水平。9日下午，习近平同欧尔班总理举行会谈。两国领导人共同宣布，将中匈关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系。今年是中国和匈牙利建交75周年。匈牙利原驻上海总领事乐文特接受《环球时报》记者采访时表示，这是中国国家元首20年来首次访问匈牙利，在这个国际局势大变革的时代，这次访问对国家和地区间合作意义重大。

匈牙利总理：欢迎“来家里”

9日上午，初夏时节的布达佩斯阳光明媚，古老宏伟的布达王宫庄严矗立，中匈两国国旗相映成辉。习近平和夫人彭丽媛乘坐的国宾车队在匈牙利礼宾马队护卫下缓缓驶入布达王宫内庭。舒尤克总统夫妇和欧尔班总理夫妇热情迎接。两国元首共同登上检阅台，军乐团奏中匈两国国歌。习近平在舒尤克陪同下检阅国防军仪仗队和骑兵仪仗队。

之后，习近平同舒尤克举行会谈。习近平指出，匈牙利是最早承认新中国的国家之一。建交以来，中匈两国始终相互尊重、平等相待、互利共赢，两国关系经受住了国际风云变幻考验，实现了从跨越大陆的朋友、友好合作伙伴到全面战略伙伴的持续深入发展。当前，中匈关系正处于历史最好时期，传统友好深入人心，各领域合作成果丰硕。

习近平强调，中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，这将给世界带来巨大机遇。中方欢迎匈牙利朋友搭乘中国式现代化的发展快车，愿同匈方继续深化政治互信，推动中国式现代化同匈牙利“向东开放”战略更紧密对接，深挖务实合作潜力，持续扩大各领域交流。中方愿同匈方继续引领共建“一带一路”合作和中国—中东欧国家合作正确方向，推动合作走深走实。希望匈方以今年下半年担任欧盟轮值主席国为契机，推动中欧关系平稳健康发展。

在横跨多瑙河、连接布达与佩斯的伊丽莎白桥和拉科奇桥上，中匈两国的国旗迎风飘扬，不少当地市民在此拍照留念。餐厅老板拉斯洛对《环球时报》记者表示：“中匈是关系密切的好朋友，我们在很多方面有相似之处。例如，匈牙利人和中国人都是姓在前，名在后。”拉斯洛说，他由衷地欢迎尊敬的中国客人来到他的家乡。

“在两国关系中，最高领导人的会面非常重要，尤其是当这种会面不是在重大国际活动期间，而是一个大国领导人访问较小国家时，就显得尤为重要。”匈中经济商会主席派特·艾尔诺9日对《环球时报》记者表示，“我相信这次访问是我们迄今为止密切合作的成果。”

匈牙利外长西雅尔多9日在社交媒体上发文称，过去10年，匈中关系进入了一个全新的维度。“现在，除了德国以外，中国对匈牙利经济指标的影响比任何其他国家都大。对于匈牙利来说，这种基于互相尊重的合作非常有益。”

匈牙利在发展对华友好关系上创造了多个“第一”

近年来，匈牙利在发展对华友好关系上创造了多个“第一”：第一个同中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲国家；第一个开设匈语和汉语双语教学学校的欧洲国家；第一个设立人民币清算行的中东欧国家；中国国家旅游局设立办事处的第一个中东欧国家；第一个发行人民币债券的中东欧国家……公开资料显示，目前中国是匈牙利在欧洲以外最大的贸易合作伙伴，匈牙利是我国在中东欧地区最主要的贸易合作伙伴之一。

西雅尔多近日接受《环球时报》记者专访表示，匈中关系的成功关键是相互尊重。“我们一直尊重彼此，我们从来没有任何干涉对方国内问题的意图，中国也从来没有对经济决策附加任何政治条件。”他说，匈中两国的合作证明中国为欧洲国家提供了巨大机遇，与中国的合作是有益的；匈中关系证明，那些说“中国对欧洲和欧洲经济构成威胁”的人是完全错误的。

匈牙利约翰·冯·诺伊曼大学欧亚中心主任、匈牙利原驻上海总领事乐文特8日接受《环球时报》记者专访时表示，匈牙利是欧洲对华最为友好的国家之一，因为该国有自己的外交思路，即寻求与世界上所有国家建立友好关系。过去几年间，两国在政治层面的合作越来越强劲。欧尔班总理连续出席三届“一带一路”国际合作高峰论坛，几乎每个月两国都有部长级会议。

“欧盟成员国现在与中国的合作交流非常频密，尤其是在经济领域。德国总理朔尔茨上月访问了中国，随行的还有一个大型商业代表团；比利时和荷兰首相最近访问了中国；法国总统马克龙去年访问了中国；包括意大利在内的多个欧洲国家领导人也计划今年对中国进行正式访问。”乐文特说，“尽管欧盟国家实际上在认真寻求对华合作，但是一些国家或政客在口头上却仍要表现出对中国的批评。”他表示，这其中包含一些西方式的虚伪，一边寻求和中国合作，一边批评中国，“这种态度让人感到不可信赖”，匈牙利的做法与它们不同。在匈牙利看来，西方应尊重中国的文化、传统和思维方式，不能把西方的思路强加给中国，只有在彼此尊重和理解的基础上，才能真正建立互利合作和更好的未来。

今年是匈牙利加入欧盟20周年，今年下半年起，匈牙利将担任欧盟轮值主席国。乐文特告诉《环球时报》记者，匈牙利期待在担任欧盟轮值主席国期间发挥积极作用，尤其是改变欧盟内部一些人“对华去风险”的错误思路，推动欧盟与中国进一步加强合作。

“欧洲汽车制造商都需要中国供应商”

成为欧洲的电动汽车制造中心，是匈牙利政府的目标，而中国企业的角色被认为至关重要。法新社9日称，自匈牙利政府2022年开始将自己打造为全球电动汽车制造中心以来，多家中国企业进入该国。美联社称，中国企业已在匈牙利投资数十亿美元，并将这个欧盟成员国视为进军欧盟的一个重要立足点。去年12月，匈牙利政府宣布，全球最大的电动汽车制造商之一比亚迪将在该国南部开设第一家欧洲电动汽车生产工厂，这一举措可能会颠覆欧洲大陆汽车行业的竞争格局。

西雅尔多告诉《环球时报》记者，汽车行业正在经历一场革命性的变化，欧洲经济未来的成功主要取决于欧洲汽车制造商电动汽车战略的成功。这些欧洲汽车制造商都需要中国供应商，无论西欧的政客喜欢与否，这都是现实。

艾尔诺对《环球时报》记者表示，除了基础设施项目和重大电池产业投资外，两国在金融、替代能源和通信技术、物流等领域的合作也有望得到实质性发展。匈牙利可以成为中国企业以自主品牌产品直接进入欧洲市场的特殊平台。

乐文特表示，中匈合作为匈牙利带来了实实在在的利益：中国在2022年和2023年是匈牙利的最大投资国，为匈牙利创造了2万多个就业岗位；中国目前已有7个城市开通了直飞匈牙利首都布达佩斯的航班。“尤其值得关注的是，在中国投资的加持下，匈牙利在锂电池领域已经占到了全球市场份额的4%，排名世界第三。”他说。

【环球时报赴匈牙利特派记者 赵觉珵 环球时报记者 白云怡 陈青青 尹野平 于文】