荷兰首相和他的 “老奶奶自行车”

【环球时报驻荷兰特约记者 于 夫】1月15日，荷兰内阁因为育儿补贴丑闻不断发酵而被迫集体辞职，首相马克·吕特随后去王宫向国王报告有关情况。像往常一样，他还是骑车去的。没错，荷兰首相，骑车觐见国王。这不是政治家作秀，有意展示亲民、环保的形象。在任10年来，吕特一直是这样一个低调俭朴的形象。

2013年欧债危机期间，吕特号召荷兰老百姓花掉储蓄，以刺激消费拉动经济。但有家媒体调查后发现，首相本人并没有以身作则，依然攥紧钱袋子。当时他骑的是一辆Gazelle Primeur自行车，被记者称为“老奶奶自行车”，估价80欧元。他的私家车是一辆1999年的萨博，估价3500欧元。虽然他有一辆宝马作为官方座驾，却很少使用。2017年8月，吕特终于花1300欧元买了一辆新自行车Koga F3 3.0。其实按荷兰标准这也就是一辆中档自行车。2016年荷兰自行车的平均售价是1010欧元，在欧洲是最贵的。由于受到国家领导人信赖，Koga F3 3.0的销量增加了不少。

也许是过惯了紧日子，谨慎已经成为吕特的习惯。一次记者拍到吕特在王宫外停车时还上了锁，旁边就是两名站岗的海军陆战队队员。吕特看到照片后也挺不好意思，说这“确实是疯狂之举”，但他又为自己辩解说已经习惯锁车了，否则“就像没穿衣服一样”。荷兰人民对这位骑车的首相也很骄傲。Koga公司发言人说：“美国总统的座驾是一辆价值150万美元、绰号野兽的凯迪拉克装甲车，我们首相骑一辆1300欧元的自行车，见国王、与部长们开会都骑着它去。对荷兰人来说，他不过是骑车人甲。”

2018年我到荷兰常驻后，看到满街的自行车，也决定买一辆融入这个自行车大国。因为只在荷兰工作两三年，所以打算买辆二手车对付骑一下。打听一圈后发现，车况尚可的二手车售价在50—100欧元之间，还不如买辆新的低端车。于是买了一款最便宜的Btwin自行车，售价149欧元。这个牌子的车骨架结实，零件做工也不马虎，算是性价比不错的低端车。遗憾的是骑着它在海牙晃悠了两年多，始终没有路遇吕特，未能倾盖如故。