福特在德国裁员5千 盈利仍遥遥无期

2019-03-21 09:02

专家表示,如果没有某种形式的合作,福特无法在欧洲与其主要竞争对手展开竞争,成本优势无法构建。而据了解,福特已经在去年宣布与大众汽车联手,展开轻型商用车和电动汽车开发方面的合作。

去年年底,福特欧洲公司为重组计划的顺利推进,已经重新调整了领导架构。福特表示,希望专注于盈利更高的SUV和轻型商用车,并削减亏损的车型。

投资银行摩根士丹利表示,福特欧洲公司可能需要减少20%~30%的产能和雇员,同时加快新车型的投放力度,才能实现6%的利润率。

杜登霍夫尔表示,对于福特来说,欧洲市场在全球范围内变得越来越不重要,目前其占福特全球销售额的比例不到19%。到2035年,这一数字将下滑至15%。

责编:田朔萌
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