什么是“航空器湿租”？“湿租”到底有何裨益？

简单来说，就像消费者通过出租汽车运营公司预约出租车。消费者支付一定金额的车费，即“租金”，并获得在消费者规定的路程起点到目的地之间正常行驶过程中该车的完整使用权。同时，该车由出租车运营公司负责派出车辆驾驶员为消费者驾驶车辆，并由运营公司提供出租车运营资质，承担油费、车辆维修保养费用等一切经费。这样的租赁方式，便称为“湿式租赁(Wet Leasing)”。

顺带一提，相对于“湿式租赁”，还有另一种租赁方式被称为“干式租赁(Dry Leasing)”，即出租方仅提供航空器的租赁业务，不包括机组人员、维修维护、航空器零部件、燃油消耗等人员设备，承租人必须自行负担此部分成本支出的租赁方式。简单来说，就像在互联网租车平台租赁自驾机动车，租车平台仅提供车辆，不提供运营资质、驾驶员、维修维护、燃油等其他相应服务，需要消费者自行驾驶，并对该车在租赁期间产生的其他任何费用另行付费承担。

“航空器湿式租赁”又何裨益？

对各大航空公司来说，“航空器湿式租赁”有着极大的裨益，它不仅缓解了承租方航空公司在航空运输繁忙时段间运力不足的迫切要求，也为出租方航空公司解决了市场运力过剩的情况，节约了大量的飞机日常维护费用和人员开支等运营成本，从而进一步提高了出租方航空公司的经济效益，可谓是“一举两得”的“双赢”行为。