吉利博越PRO首发亮相 搭载全新GKUI 19系统

2019年7月3日，吉利在北京正式发布了全新升级的GKUI 19吉客智能生态系统(“GKUI 19”)。与此同时，首款搭载GKUI 19的车型——吉利博越PRO，也在此次发布会上正式全球首发亮相。

吉利汽车的GKUI吉客生态系统最初在2018年3月发布，拥有不错的开放性，用户数量目前已经超过100万。而在GKUI 19上，搭载了第一款自主主导开发的高性能芯片E01，它拥有更强大的运算能力，毕竟在当下，随着车载系统的发展，以及5G技术的普及，车机系统要面对各种生活场景，处理大量的数据。并且，GKUI 19还融入了百度的AI能力，已经率先在博越PRO上应用，随后，吉利汽车旗下的其它车型也将逐步搭载GKUI 19系统。

上面的这些技术在实际用车生活中，将为我们带来什么改变呢？举个例子，比如你通过语音控制，问了博越PRO一个它暂时还不知道的问题，它就会通过AI COLUD云端主动学习，然后它就会把学到的内容告诉你。

而吉利在汽车AI领域的探索一直在不断地深化，和百度、腾讯等互联网头部企业均展开了战略合作。6月25日，吉利与腾讯车联围绕智能网联服务、联合用户运营、AI及云技术等领域展开合作。时隔一周，又再次携手百度，在智能驾驶、智能家居等等方面开展合作，深化车联网布局，打造自己的车联网生态圈。

本次发布会上，浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“万物互联的5G时代才刚刚开始，科技变革日新月异，未来智能网联世界五彩缤纷，蓝图宽广，为我们搭建了一个广阔的合作空间。吉利汽车也将以更开放、包容的心态，与全球合作伙伴携手，共同推进汽车智能网联产业发展，营造中国汽车品牌的竞争新优势。”

吉利博越PRO

吉利博越PRO基于现款车型升级而来，PRO表示专业、专属、更强大，新车不仅仅搭载了GKUI 19系统，同时也对外观、动力等方面进行了升级。并且，在7月31日之前预定该车，将会获得终身免流量，听起来还是挺诱人的，而前2999名车主，则将获得X WATCH。

外观上，吉利博越PRO相较于现款博越没有做太大的改动，但是在诸多细节上进行了更新，并且采用了部分来自吉利星月越的设计元素。中网的变化也是更随着家族设计升级的脚步，立体感更强，并且中间还使用了最新的黑色LOGO，结合新设计的前包围，整个前脸给人的感觉，力量感更强，同时也更加时尚、年轻。光源方面，前大灯更换为了全LED光源。

侧面造型也同样是细节处的调整，轮眉更加突出，视觉上力量感更强。并且换装了新设计的19寸轮圈，“大脚”显著提升了侧面的档次感。

尾部设计整体维持了现款的样子，扰流板、尾灯等细节处做了一些调整，同时尾部的转向灯设计也更加立体，内部同样是全LED光源。

进到车内，最直观的变化在于中控屏幕尺寸的提升，宽了很多，这种变化趋势有些像当下“带鱼屏”的流行趋势，作为车载系统的显示屏而言，显示效果还是非常出色的。而在下方空调控制区，则采用了钢琴式按键，除此以外，方向盘、中央通道、驾驶模式旋钮等细节，也都采用了新设计，车内材质也得到更新。以上的种种变化，都让博越PRO的内饰变得更加新潮、有科技感。

在动力上，吉利博越PRO有1.8TD和1.5TD两种选择，其中新一代1.8TD发动机最大功率为135kW(184Ps)，峰值扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。1.5TD三缸发动机匹配的则是6挡手自一体变速器。另外，这两款发动机均符合目前最严苛的国六b排放标准。

总结：和曾经不同，这场车企的发布会更像是科技企业的风格，有着很强的“极客风”。其中关于产品的介绍只占了很短的时间，剩下的时间便是亿咖通科技、腾讯、高德、百度等企业的主场。随着技术的发展，车联网在汽车中已经占据了越来越主要的地位，而吉利也在车联网方面不断深化布局，蓄势待发。