大众忍痛也要转型纯电动车企?背后暗藏危机感

2019-03-14 17:00

大众将在今后10年的纯电动汽车销售计划(1500万辆)一下子提高了约5成。目前以每年数十万辆的速度销售,但提出到2025年前后,销售相当于三菱汽车全球销量3倍的每年300万辆以上的充满野心的计划。2025年为50多款的纯电动车车型到2028年将增至70个。

大众眼下的业绩表现坚挺。2018年供货量比2017年增长1%,达到1083万辆。尽管欧洲和中国的市场出现变化,但营业利润达到139亿欧元,略微增加。虽然低于预计达到2.4万亿日元的丰田,但超过下降22%、仅为111亿欧元的戴姆勒。

但是,汽车行业巨人的迅速“变身”将伴随巨大的苦痛。

在销量上占全集团约6成的大众乘用车品牌的2018年营业利润率(剔除特殊因素)由于电动化投资等构成负担,下滑0.4个百分点,降至3.8%,处于较低水平。

责编:田朔萌

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