歼-10B用的就是它？国产矢量喷口控制装置曝光

第12届中国国际航空航天博览会（珠海航展）盛大开幕，在中国航发的展区，展示了“某型发动机全权限数字电子控制系统”仿真试验平台，并以拆分模型的形式展示了该系统的各部件工作原理，其中的矢量喷口控制装置引人注目。

在本届珠海航展开幕的首日，安装了矢量尾喷口发动机的歼-10B战斗机展示了“眼镜蛇”机动、“落叶飘”等高难度机动飞行动作，令人印象深刻，也标志着我国在矢量发动机领域的研制取得重大突破。

矢量发动机是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向推力的航空发动机，而喷口控制装置就是矢量发动机最为关键的技术之一。

目前应用在战斗机发动机上的矢量推进技术，主要分为以美国F-22为代表的二元矢量喷管和以俄罗斯苏-35为代表的轴对称矢量喷管。

矢量版歼-10B所采用的是一种全向轴对称矢量喷管，喷管方向可以随意偏转。在控制过程中，由马达驱动拉杆，从而调整发动机尾喷口的出口截面积、方向，实现对尾喷流偏转控制。

由于战斗机在飞行过程中发动机处于高温高压运行状态，对矢量控制系统的技术要求非常高，尤其是全向轴对称矢量喷管，虽然性能更为优越但研制难度也更大。这种喷管在收敛-扩散的同时还具备矢量偏转的作用，而且需要在不对发动机和飞机进行重大改装的前提下进行研制验证，都相当具有挑战性。