漫评|中老铁路:“双向奔赴”注动能,“一带一路”谱华章
近日,作为共建“一带一路”倡议标志性工程的中老铁路不断迎来新突破。自2021年12月开通运营至今年4月18日,累计发送旅客达1443万人次。5月13日,中老铁路国际旅客列车开行满月,跨境旅客发送量超1.3万人次。截至5月16日,中老铁路开通运营以来全线累计发送货物突破2000万吨。
朝发夕至,“中国速度”拉近两国距离。随着中老铁路国际旅客列车开通,从中国昆明南站到老挝万象站全程旅行时间只需10小时30分,“早上昆明吃米线,傍晚万象喝咖啡”已经成为现实。跨境列车的细节设计也是诚意满满,旅客信息显示、广播和服务标识均采用中、老、英3种语言,乘务员制服是极富中老两国特色的“丝路花语”主题制服,让旅客一上车就能感受到两国的独特文化魅力和深厚友谊。开通首月,跨境列车准点率100%,累计发送28个国家的出入境人员达13310人次,再一次用中国速度惊艳了世界。现在,越来越多的旅客选择乘坐中老铁路去感受不同的文化风俗和自然风光,跨境列车缩短的不只是旅途的时间,更加便捷两国往来,促进文化交流,拉近了中老人民心与心之间的距离。
安全畅通,“中国标准”提供坚实保障。老挝是中南半岛北部唯一的内陆国家,丘陵众多,地质复杂,中老铁路的建成通车,改变了老挝交通运输不便的历史。中老铁路的建设需要穿越众多山脉和水系,修建难度大,铁路建设者攻坚克难,全线采用中国技术标准、使用中国设备,在桥隧施工等多个领域实现了技术突破,确保了如期交付。中国铁路部门向老挝派出大量优秀技术管理人员,帮助老挝培养本土铁路人才,运用中国自主生产的捣固机、精调机等中国重器做好线路巡查、隐患整治和设备养护。在中国标准、中国技术和中国装备的支持下,中老铁路经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验,成为了一条安全畅通的国际物流大通道。
客货两旺,“中国担当”激发经济活力。中老铁路自2021年12月开通运营至今年4月18日,累计发送旅客达1443万人次,截至5月16日,全线累计发送货物突破2000万吨,其中,跨境货运量超400万吨,货值达177亿元,带动了老挝经济发展。亮眼成绩的背后,是中国的大国担当。中国铁路部门聚焦中老铁路全线货运增量需求,开展牵引增吨行动,探索打造“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”国际运输模式,助力中老铁路货运持续上量。中老铁路给沿线企业和人民带来了实实在在的机遇和红利,极大促进了区域互联互通和互利共赢,为中国、老挝及东盟国家经济社会发展注入了强劲动力。
中老铁路是一条繁荣路、幸福路、友谊路,彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力和影响力,是构建人类命运共同体的生动实践。相信在不久的将来,越来越多的国家和人民将汇聚在“一带一路”的旗帜下,开辟人类合作共赢、和平发展的美好未来。(张浒泉)
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