连云港:“马路机器人”现身啦!江苏首个地市级自动“潮汐车道”投入使用

2020-05-11 09:29 环球网

日前,江苏省首个地市级城市的“马路机器人”——潮汐车道在江苏省连云港市苍梧路与巨龙路交叉口、苍梧路与东盐河路交叉口投入使用,在使用期间,整个道路通行效率提升19%,车速提升30%。两条“潮汐车道”各长约130米,运用智能控制技术,在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元,通过底部电机带动4个滑轮,实现护栏同步自动横向移动。根据交通流量变化,执勤交警只需通过手机App遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换,整个变道可在短时间内完成。据了解,潮汐车道也叫可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对道路行驶方向进行变化的车道,等待早高峰结束后,现场交警将车道恢复为正常车道通行。王春/IC photo

日前,江苏省首个地市级城市的“马路机器人”——潮汐车道在江苏省连云港市苍梧路与巨龙路交叉口、苍梧路与东盐河路交叉口投入使用,在使用期间,整个道路通行效率提升19%,车速提升30%。两条“潮汐车道”各长约130米,运用智能控制技术,在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元,通过底部电机带动4个滑轮,实现护栏同步自动横向移动。根据交通流量变化,执勤交警只需通过手机App遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换,整个变道可在短时间内完成。据了解,潮汐车道也叫可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对道路行驶方向进行变化的车道,等待早高峰结束后,现场交警将车道恢复为正常车道通行。王春/IC photo

日前,江苏省首个地市级城市的“马路机器人”——潮汐车道在江苏省连云港市苍梧路与巨龙路交叉口、苍梧路与东盐河路交叉口投入使用,在使用期间,整个道路通行效率提升19%,车速提升30%。两条“潮汐车道”各长约130米,运用智能控制技术,在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元,通过底部电机带动4个滑轮,实现护栏同步自动横向移动。根据交通流量变化,执勤交警只需通过手机App遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换,整个变道可在短时间内完成。据了解,潮汐车道也叫可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对道路行驶方向进行变化的车道,等待早高峰结束后,现场交警将车道恢复为正常车道通行。王春/IC photo

日前,江苏省首个地市级城市的“马路机器人”——潮汐车道在江苏省连云港市苍梧路与巨龙路交叉口、苍梧路与东盐河路交叉口投入使用,在使用期间,整个道路通行效率提升19%,车速提升30%。两条“潮汐车道”各长约130米,运用智能控制技术,在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元,通过底部电机带动4个滑轮,实现护栏同步自动横向移动。根据交通流量变化,执勤交警只需通过手机App遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换,整个变道可在短时间内完成。据了解,潮汐车道也叫可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对道路行驶方向进行变化的车道,等待早高峰结束后,现场交警将车道恢复为正常车道通行。王春/IC photo

责编:陈超

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