徐工王民：永远有一线情结

徐工在工程机械领域拥有响当当的名声，是徐州这座江苏北部城市递给世界的一张分量十足的“中国名片”。身为董事长、党委书记，王民从1999年就承担起率领2万多名员工齐心奋力向前行的责任，把一个核心产业濒临破产、身陷困境的老国企，锤炼成如今年营业收入超千亿元、全球行业排名第6的工程机械“领头羊”。王民说，自己的性格天生适合工程机械这一行当，是这个行业成就了自己。但与其这么说，倒不如说是王民敢闯敢拼的果敢性格，反过来成就了中国工程机械行业中的领军者——徐工。

从29到第6

徐工诞生于抗日战争时期，其前身是1943年的八路军鲁南第八兵工厂，1989年组建成立集团。1999年，王民开始掌舵徐工，那个时期，全球工程机械舞台由美、欧、日“三分天下”，行业全球50强榜单上仅有一家中国企业，那就是徐工，排在第29位。经过20年的艰辛奋斗，徐工已稳居全球行业第6位，改写了全球工程机械产业的竞争格局。

“徐工的下一个目标，就是迈进全球前5，冲刺前3。”谈及发展目标，王民慷慨激昂，显然对此很有信心。十足的信心，源自于企业自身强大的制造研发实力和持续的营收增长。目前，徐工的主要产品涵盖了14大门类的工程机械主机和关键零部件，9大类产品市场占有率均为全国第一，其中移动式起重机市场占有率居世界行业第一，成套混凝土机械、桩工机械跻身全球行业前两强，被国家工信部授予5个单项冠军企业与产品。2018年开始，徐工已经高质量迈上千亿级台阶，2019年更实现了“销量增长高于行业增幅，收入增长高于销量增幅，利税增长高于收入增幅，体现出了有质量、有效益、有规模、可持续‘三有一可’的高质量发展势头”，这对于一家行业龙头企业来说，的确是个骄人的成绩。

“50岁之前，我不知道什么是累”

在王民看来，市场就是战场，经营企业就是一场没有硝烟的战争，而他自身性格执着、勇敢、有担当，骨子里有强烈的英雄主义情结，天生就适合“打仗”，适合工程机械这一行当。他自认为是能狠下心吃苦拼搏的人，有着钢铁般的毅力，“50岁之前，我根本不知道什么是累。”

出生于上世纪50年代的王民，十几岁时曾有一个军人梦，但却因种种原因未能如愿。1972年，18岁的他进入徐工成为了一名车床工人，因工作优异被推荐到太原重型机械学院深造，苦读3年之后，他重回工厂，从技术员、工程师、车间主任一步步做起。1985年，31岁年轻有为的王民走上了领导岗位，担任徐州重型机械厂的党委副书记。20世纪90年代中后期，国企改革浪潮席卷全国，徐工同样面临困境，1999年，王民接任徐工集团党委书记、副董事长，一年后又接任董事长，自此成了徐工的掌舵人。

“当年关于这个岗位究竟由谁担任，谁能带领徐工走下去，徐州市委很慎重，事先做了很多调查。”王民回忆道，最终根据民主测评和组织考察，市委选择了“王民”。于是，那一年45岁的他扛起重任，誓要彻底扭转这个老国企的困难局面。

脱困唯一出路，是改革

1999年的徐工是个深陷困境、核心产业濒临破产的老国企，王民相信“穷则变，变则通，通则久”这一道理，立即开始大刀阔斧的改革。针对当时面临的资产不良、管理混乱、人心不齐等突出问题，王民上任后的第一件事，就是大力推行“七项专项治理”——集中取缔小金库、取消干部专车、紧缩差旅开支、规范业务招待、严控高档装修、清退超标购房、清理通讯工具这7项问题，力求改变徐工当时思想混乱、队伍懒散、士气低迷的状况。王民和班子治理风格很强硬，不管触碰谁的利益，都坚决往前推进，很快治理便有了效果。当年徐工的轿车使用数量从135辆减少到78辆，217部手机全部折价卖给个人，多年不能根除的小金库也彻底取缔。

王民雷厉风行的治理风格赢得了徐工众多职工的信任，“大家都认为严抓是对的，作风正，人心齐，企业才能走稳。”这让王民更加坚定了改革之路。随后，他实施债转股、56家中小企业改制剥离等多项改革措施，帮助徐工脱离困境，于2003年实现营业、销售收入双超百亿的成绩。

王民深知人才是企业发展的生命力，他的观点是，“既要引得进人才，也要留得住人才，更要用得好人才”，因此无论企业处于顺境还是低谷，他都坚持“人才为先”。在徐工，“飞机换公寓”的故事几乎是人尽皆知——徐州市委曾批准徐工3亿元购买商务飞机，而王民则拍板决定把这3亿元全部用于建设人才公寓，让5000多名优秀年轻人才一来到徐工就能拥有一个温馨的家。同样，在企业一度身处困境之际，为了缓解企业运营压力，王民曾带领干部主动降薪，“班子带头降薪22%以上，中层干部降薪8%”，而职工的薪酬始终保持不变。

说到兴起之时，王民指了指采访当下所处的徐工集团总部大楼，原来这栋大楼在设计之初也有个小故事——建筑设计阶段，设计师提议给董事长设一间休息室，配备专属的卫生间和洗浴室，这一构想被王民当即否决了。“我说不要！办公室里给我摆个沙发就行了，其余设计都砍掉。”王民认为身为企业领导，应该起到积极的表率作用，“一个人有，层层就会有，那么职工会怎么看这个企业？我觉得身为领导，应该自律，时刻保持头脑清醒。”

在徐工，无论是人才选拔，还是薪水酬劳，王民都坚持公道公正公平的原则，积极打造良好的公司管理机制。“好机制能让徐工成长为一家有魅力的企业，这样才能源源不断吸引到优秀人才。”

从车间一步步走过来的王民，始终都有很深厚的一线情结，他重视基层，愿意走进工人中去。每天他在员工食堂和大家一起排队吃饭。到工厂车间视察时，他会关心员工身心状况、防暑降温措施等，甚至自己抽空走进卫生间，关心基层的卫生状况。

在王民多年的示范下，徐工的领导干部也都放下架子深入到群众中，渐渐历练出徐工朴素、务实的企业作风。“永远都要有一线情结”，王民说道，“我很关心一线职工，因为我是从一线出来的，我知道他们的苦他们的累，知道他们的不容易，我也常常去工厂车间跟工人同苦同乐，这是我最开心的时候。”

要拿下海外市场，也要赢得尊重

工程机械这个行业竞争异常激烈，徐工咬着牙一路打拼，从一个市级小国企，成长为全国第一的行业巨头，说到此处，王民不禁感慨，“这个企业经历了漫长的苦难艰辛，始终坚守专注，不屈不挠。”

徐工近年来正在积极扩展海外市场，走国际化路线，被王民视为当下徐工的第一战略。目前，徐工全系列产品已经覆盖全球184个国家和地区，连续17年保持行业出口第一位，先后在海外建立了德国、美国等4个研发中心，巴西制造基地等14个海外制造基地和KD工厂，并购了德国施维英等3家欧洲企业。仅在“一带一路”沿线国家和地区，徐工产品就已覆盖65个国家中的63个。卡塔尔2022年世界杯赛主体育场建设、全长480公里的肯尼亚蒙内铁路施工项目、非洲最大的丹格特石油炼化项目等一系列大工程中，都有徐工设备忙碌的身影。

与日俱增的技术优势，是徐工敢于在工程机械全球市场上争强争胜的底气。大型成套矿业机械可谓是高端装备制造皇冠上的明珠。“这可是个大家伙，单一个轮胎的高度就是人类身高的3倍。”王民比划着说道，“过去全球只有德国、美国、日本少数几家企业拥有研制能力，如今徐工也凭实力冲进这一‘豪华俱乐部’。”王民向记者透露，今年徐工就拿下了一笔70台大型成套矿业设备的大单。

王民坦言自己反对“卖一台算一台”的销售路数，他认为想要做好海外市场，就得扎根当地，融入当地，赢得当地市场的认可和尊重。进军巴西市场对于很多跨国企业来说，并不容易，但徐工却成功深耕巴西，在当地成立了徐工巴西制造有限公司，多次拿下大单，成为备受本土认可的工程机械主流品牌之一。在今年8月举办的纪念中巴建交45周年活动上，徐工巴西荣获行业唯一“中巴交流最高荣誉勋章”，这令一直贯彻当地化战略的王民备受鼓舞，“徐工要拿下市场，也要赢得尊重。”（胡茜茹）