刚刚,广州海珠区回应“桥中房”事件:将继续保持与业主沟通

2020-08-06 19:01

8月3日, 广州市海珠区环岛路海珠涌大桥正式开通。

此后,位于大桥车道夹缝中的“桥中房”引发争议。

今日,广州市海珠区有关部门举办新闻发布会, 对此作出了回应。

2010年开始,海珠涌大桥拆迁涉及47户,以及相关7个单位。目前,已剩海傍外街22号未签订相关拆迁协议。

工作人员介绍,去年9月,除海傍外街22号外,其余均签订拆迁协议。拆迁房屋约9050平方米,征收土地4230平方米。拆迁部门一直与业主沟通,讲解拆迁补偿标准,提供货币补偿,房源置换等,提供革新路、宝岗大道、新港中路等多套房源选择,一直未达成共识。

在确保该房源安全前提下,桥梁建设绕开此房屋,桥底保留出入通道,实现道路出入。

今后,相关部门将继续保持与业主沟通。

新闻背景:

近日,环岛路海珠涌大桥正式开通,标志着西片区环岛路最后关键节点打通。施工人员介绍,这一节点打通,是10年艰苦卓绝的努力取得的阶段性成果。

海珠环岛路全长42.2公里,宽度26-40米,规划建成集交通、景观、休闲、观光功能于一体的标志性道路,是海珠区历届区委、区政府重点打造的建设项目。海珠区按照“整体规划、分段实施、逐个击破”的工作思路,成熟一段,征拆一段,建设一段,分段推进。目前,环岛路已建成24.9公里,在建4.8公里,正在办理前期研究工作12.5公里。

日前开通的海珠涌大桥全长400米,双向4车道,南北走向,是环岛路的重要组成部分。海珠涌大桥的建成有助于加强海珠西部片区南北向交通供给,进一步完善海珠区的道路布局,有效缓解工业大道、洪德路的交通压力,改善沿线居民出行条件;有助于促进东西部创新发展要素互联互通,辐射带动区域高质量发展;有助于串联起太古仓码头、沿线公园、珠江航道、广州塔、会展中心等区域的旅游资源,打造城市靓丽风景带与休闲娱乐区。

下一步,海珠区将继续全力推进环岛路建设,进一步提升海珠区城市基础设施建设水平和服务能力,为海珠区高质量发展注入新活力。

广州日报全媒体文字记者:曾卫康

广州日报全媒体图片记者:苏俊杰

广州日报全媒体视频记者:苏俊杰

责编:樊羽玮
阅读数(8450
不感兴趣

不感兴趣

  • 广告软文
  • 重复、旧闻
  • 文章质量差
  • 文字、图片、视频等展示问题
  • 标题夸张、文不对题
  • 与事实不符
  • 低俗色情
  • 欺诈或恶意营销
  • 疑似抄袭
  • 其他问题,我要吐槽
*请填写原因

感谢您的反馈,我们将会减少此类文章的推荐