发车,抵达!

2020-12-27 11:37 新闻联播

今天

京雄城际铁路全线开通运营

雄安站同步投入使用

△京雄城际铁路首发列车从雄安站发车

北京西站到雄安新区

最快用时50分钟

大兴机场至雄安新区

最快19分钟 可达

北京、雄安开启“1小时朋友圈”

△京雄城际铁路首发列车抵达终点站北京西站

京雄城际铁路有什么特点?

通过一组数字了解

↓↓↓

350公里/时

京雄城际铁路全长91公里

最高设计时速350公里

全线设北京西、北京大兴、大兴机场

固安东、霸州北、雄安6座 车站

20分贝

在河北霸州段

设计者首创时速350公里

全封闭声屏障

将列车经过时的环境噪音

降到20分贝以下

“3+2”

雄安站主体共5层

其中地上3层 ,地下2层

地面一层为候车大厅和配套公共场站

二层为高铁站台层和城市轨道交通预留站台层

三层为高架候车大厅

雄安站采用立体候车布局

能够实现旅客“进出分层、到发分离”

580万千瓦时

雄安站的屋顶上铺设了

4.2万平方米 光伏建材

年均发电量可达到580万千瓦时

可实现自发自用、余电上网

为雄安高铁站的公共设施

提供清洁电力

100米

人脸、身份证、护照、港澳通行证

都可以作为电子票“刷”进站

出大兴机场站后

“100米内能换登机牌”

3个智能

京雄城际铁路是我国建设的

又一条智能高铁

在多项智能关键技术上取得了新突破

������

建造

京雄城际铁路首次 实现设计

施工到运营三维数字化智能管理

装备

运用先进的列车控制系统

采用智能控制、大数据、云计算等技术

广泛应用新一代移动通信等设备

运营

建设智能高铁车站

能够实现旅客精准定位、路径规划

位置搜索等智能服务

除了这些数字

在京雄线上还有好吃的、好玩的

↓↓↓

坐着高铁去雄安

你准备好了吗?

责编:韩雯雯
阅读数(585
不感兴趣

不感兴趣

  • 广告软文
  • 重复、旧闻
  • 文章质量差
  • 文字、图片、视频等展示问题
  • 标题夸张、文不对题
  • 与事实不符
  • 低俗色情
  • 欺诈或恶意营销
  • 疑似抄袭
  • 其他问题,我要吐槽
*请填写原因

感谢您的反馈,我们将会减少此类文章的推荐